Գիտեք, թե ինչպես իրականացնել ներքին վառելիքի ստուգում գեներատորի հավաքածուներում եւ ինչպես տեղադրել արտաքին համակարգ `պահանջելու համար Գենսեթի գործարկման ժամանակը մեծացնելու համար:

Գեներատորի հավաքածուներն ունեն ներքին վառելիքի բաք, որը նրանց ուղղակիորեն կերակրում է: Համոզվելու համար, որ գեներատորը պատշաճ կերպով աշխատում է, այն ամենը, ինչ դուք պետք է անեք, վերահսկել վառելիքի մակարդակը: Որոշ դեպքերում, թերեւս, վառելիքի սպառման մեծացման կամ գենեզի գործարկման ժամանակը մեծացնելու կամ վերալիցքավորվող գործողությունների քանակը նվազագույնի հասցնելու պատճառով, ավելացվում է ավելի մեծ արտաքին բաք, Գենսեշի ներքին բաքում վառելիքի մակարդակը պահպանելու կամ այն ​​կերակրելու համար ուղղակիորեն

Հաճախորդը պետք է ընտրի տանկի գտնվելու վայրը, նյութերը, չափերը, բաղադրիչները եւ ապահովեն, որ այն տեղադրված է, օդափոխվում եւ ստուգվում է նավթային տեղադրումների կառավարման կանոնակարգերին, որոնք ուժի մեջ են մտնում այն ​​երկրում, որտեղ իրականացվում է տեղադրումն իրականացվում է: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել վառելիքի համակարգերի տեղադրմանը վերաբերող կանոնակարգերին, քանի որ որոշ երկրներում վառելիքը դասակարգվում է որպես «վտանգավոր արտադրանք»:

Վազքի ժամանակը բարձրացնելու եւ հատուկ պահանջները բավարարելու համար պետք է տեղադրվի արտաքին վառելիքի բաք: Կամ պահեստային նպատակներով, համոզվելու համար, որ ներքին բաքը միշտ մնում է անհրաժեշտ մակարդակում կամ գեներատորին մատակարարելու համար: Այս ընտրանքները հիանալի լուծում են `միավորի գործարկման ժամանակը բարելավելու համար:

1. Արտաքին վառելիքի բաք `էլեկտրական փոխանցման պոմպով:

Համոզվելու համար, որ Genset- ը պատշաճ կերպով աշխատում է ինչպես հարկն է եւ համոզվել, որ դրա ներքին բաքը միշտ մնում է պահանջվող մակարդակում, կարող է նպատակահարմար լինել տեղադրել արտաքին վառելիքի պահեստ: Դա անելու համար գեներատորի հավաքածուն պետք է տեղավորվի վառելիքի փոխանցման պոմպով, իսկ պահեստային բաքից վառելիքի մատակարարումը պետք է միացվի Գենսեշի միացման կետին:

Որպես տարբերակ, դուք կարող եք տեղադրել նաեւ ոչ վերադարձային փական Genset- ի վառելիքի մուտքում, որպեսզի վառելիքը չթափվի, պետք է լինի մակարդակի տարբերություն Genset- ի եւ արտաքին բաքի միջեւ:

2. Արտաքին վառելիքի բաք, եռակողմանի փականով

Մեկ այլ հնարավորություն `գեներատորին ուղղակիորեն կերակրել արտաքին պահեստավորման եւ մատակարարման բաքից: Դրա համար դուք պետք է տեղադրեք մատակարարման գիծ եւ վերադարձի գիծ: Գեներատորի հավաքածուն կարող է հագեցած լինել երկկողմանի 3-ճանապարհային փականով, որը թույլ է տալիս շարժիչը մատակարարվել վառելիքով, արտաքին բաքից կամ Գենսեշի սեփական ներքին բաքից: Արտաքին տեղադրումը գեներատորի հավաքածուին միացնելու համար հարկավոր է օգտագործել արագ միակցիչներ:

Առաջարկություններ.

1. Ձեզ ամենից լավ է խորհուրդ տալիս պահպանել մատակարարման գծի եւ տանկի ներսում վերադարձի գիծը `վառելիքը ջեռուցելու եւ ներս մտնելու համար կարող է վնասակար լինել: Երկու տողերի միջեւ հեռավորությունը պետք է լինի հնարավորինս լայն, հնարավորինս նվազագույնը 50 սմ: Վառելիքի գծերի եւ տանկի ներքեւի հեռավորությունը պետք է լինի հնարավորինս կարճ եւ ոչ պակաս, քան 5 սմ:
2. Միեւնույն ժամանակ, տանկը լրացնելիս խորհուրդ ենք տալիս անվճար թողնել տանկի ընդհանուր հզորության առնվազն 5% -ը, եւ որ հնարավորինս մոտ է շարժիչին մոտակայքում գտնվող վառելիքի պահեստավորման բաքը Շարժիչից, եւ որ երկուսն էլ պետք է լինեն նույն մակարդակի վրա:

3. Գենսետի եւ հիմնական բաքի միջեւ միջանկյալ բաքի տեղադրում

Եթե ​​մաքսազերծումը ավելի մեծ է, քան նշված է պոմպային փաստաթղթերում, եթե տեղադրումը այլ մակարդակի վրա է, քան գեներատորի հավաքածուն, կամ եթե այդպես պահանջվում է վառելիքի բաքերի տեղադրումն ուղղված կանոնակարգերով, գուցե անհրաժեշտ լինի տեղադրել միջանկյալ բաք Betweenthe Genset- ը եւ հիմնական բաքը: Վառելիքի փոխանցման պոմպանդը միջանկյալ մատակարարման բաքի տեղադրումը պետք է լինի համապատասխան վառելիքի պահեստի բաքի համար ընտրված վայրին: Վերջինս պետք է համապատասխանի գեներատորի ներսում վառելիքի պոմպի բնութագրերին:

Առաջարկություններ.

1. Մենք խորհուրդ ենք տալիս, որ մատակարարման եւ վերադարձի գծերը տեղադրվեն հնարավորինս հեռու միջանկյալ բաքի մեջ, հնարավորության դեպքում թողնելով նվազագույնը 50 սմ: Վառելիքի գծերի եւ բաքի հատակը հեռավորությունը պետք է լինի որքան հնարավոր է քիչ եւ ոչ պակաս, քան 5 սմ: Պետք է պահպանվի տանկի ընդհանուր հզորության առնվազն 5% -ի մաքսազերծումը:
2. Մենք առաջարկեցինք, որ դուք գտնեք վառելիքի պահեստի բաքը հնարավորինս մոտ շարժիչին, շարժիչից 20 մ հեռավորության վրա, եւ որ երկուսն էլ պետք է լինեն նույն մակարդակի վրա:

Վերջապես, եւ դա վերաբերում է ցուցադրված բոլոր երեք տարբերակներին, այն կարող է օգտակար լինելto Տեղադրեք բաքը մի փոքր թեքության մեջ (2 ° -ից 5º-ի միջեւ),Վառելիքի մատակարարման գիծը, ջրահեռացումը եւ մակարդակի չափիչը ամենացածր կետում: Վառելիքի համակարգի ձեւավորումը պետք է հատուկ լինի տեղադրված գեներատորի հավաքածուի եւ դրա բաղադրիչների բնութագրերին. Հաշվի առնելով մատակարարվող վառելիքի որակը, ջերմաստիճանը, ճնշումը եւ անհրաժեշտ ծավալը, ինչպես նաեւ կանխել ցանկացած օդի, ջրի, կեղտաջարի կամ խոնավության համակարգի ներմուծում:

Վառելիքի պահեստ: Ինչ է առաջարկվում:

Վառելիքի պահեստը անհրաժեշտ է, եթե գեներատորի հավաքածուն պատշաճ կերպով գործի: Հետեւաբար խորհուրդ է տրվում օգտագործել մաքուր տանկեր վառելիքի պահեստավորման եւ տեղափոխման համար, տանկը չորացնելու համար `թափոնած ջուրը եւ ներքեւից ցանկացած նստվածքը հանելու եւ վառելիքի ջերմաստիճանը վերահսկելը կարող է նվազեցնել խտությունը եւ Վառելիքի քսուկ, նվազեցնելով առավելագույն էներգիայի արդյունքը:

Մի մոռացեք, որ լավ որակի դիզելային յուղի միջին կյանքը 1,5-ից 2 տարի է, պատշաճ պահեստավորված:

Վառելիքի գծեր: Ինչ պետք է իմանաք:

Վառելիքի գծերը, ինչպես մատակարարումը, այնպես էլ վերադարձը պետք է կանխեն գերտաքացումը, ինչը կարող է վնասակար լինել գոլորշիների փուչիկների ձեւավորման պատճառով, որոնք կարող են ազդել շարժիչի բոցավառման պատճառով: Խողովակաշարերը պետք է լինեն սեւ երկաթ, առանց եռակցման: Խուսափեք ցինկապատ պողպատից, պղնձե, չուգուն եւ ալյումինե խողովակաշարերից, քանի որ դրանք կարող են խնդիրներ առաջացնել վառելիքի պահպանման եւ (կամ) մատակարարման համար:

Բացի այդ, այրման շարժիչի հետ կապված ճկուն կապերը պետք է տեղադրվեն, որպեսզի գործարանի ֆիքսված մասերը մեկուսացված լինեն ցանկացած դրդված թրթռանքներից: Կախված այրման շարժիչի բնութագրերից, այս ճկուն գծերը կարող են կատարվել տարբեր ձեւերով:

Զգուշացում Ինչ էլ որ անես, մի ​​մոռացեք ...

1.Անվապ խողովակաշարային հոդեր, եւ եթե դրանք անխուսափելի են, համոզվեք, որ դրանք հերմետիկորեն կնքված են:
2.Low մակարդակի ներծծման խողովակաշարերը պետք է տեղակայվեն ներքեւից ոչ պակաս, քան 5 սմ-ից ցածր եւ որոշակի հեռավորության վրա վառելիքի վերադարձի խողովակաշարերից:
3. Օգտագործեք լայն շառավղով խողովակաշարի արմունկներ:
4.Աիտրոֆիլային տարանցման տարածքներ, արտանետվող համակարգի բաղադրիչներով, ջեռուցման խողովակներով կամ էլեկտրական լարերով:
5.ADD անջատիչ փականներ `ավելի հեշտ դարձնելու համար, որպեսզի փոխարինեն մասերը կամ պահպանել խողովակաշարերը:
6. Ավարտերը խուսափեք շարժիչը գործարկելուց կամ վերադարձի գծով փակվելուց հետո, քանի որ դա կարող է լուրջ վնաս պատճառել շարժիչին: