Դիզելային գեներատորների ամենօրյա գործողության մեջ, երբ ջերմաստիճանը աննորմալ է, ջերմային արդյունավետությունը մինչեւ ստանդարտը չէ, եւ այրվող խառնուրդի ձեւավորումը անհիմն է, ինչը լրջորեն կազդի դիզելային գեներատորների գործառնական ուժի վրա: Դրանց թվում, երբ դիզելային գեներատորի գործառնական ջերմաստիճանը ցածր է, նավթի մածուցիկությունը կավելանա, եւ դիզելային գեներատորի վազքի դիմադրության կորուստը զգալի աճ կլինի: Այս պահին անհրաժեշտ է հովացման համակարգի համապարփակ ստուգում `ապահովելու համար, որ դիզելային գեներատորը կարող է գործել նորմալ ջերմաստիճանում:

Իհարկե, դիզելային գեներատորի ազդեցությունը ավելին է, քան սա: Դիզելային գեներատորների հետեւյալ համակարգերը կարող են լինել գործոններ, որոնք ազդում են գեներատորի վրա.

Փականների գնացքի ազդեցությունը իշխանության վրա

(1) Փականության ազդեցությունը իշխանության վրա թափվում է: Ընդհանուր առմամբ, երբ փականի խորտակման քանակը գերազանցում է թույլատրելի արժեքը, հզորությունը նվազում է 1-ից 1,5 կիլով: (2) փականի օդային խստությունը պահանջում է, որ փականը եւ նստատեղը սերտորեն տեղավորվեն, եւ օդի արտահոսք չի թույլատրվում: Փականի օդի արտահոսքի ազդեցությունը իշխանության վրա տատանվում է `կախված օդի արտահոսքի աստիճանից: Ընդհանրապես, այն կարող է կրճատվել 3-ից 4 կՎտ-ով: Բենզինը կարող է օգտագործվել փականի խստությունը ստուգելու համար, եւ արտահոսքը չի թույլատրվում 3-ից 5 րոպե: (3) Փականի մաքրման ճշգրտումը չպետք է լինի շատ փոքր եւ պետք է ճշգրտվի տեխնիկական պահանջների համաձայն: Փոքր փականի մաքրումը ոչ միայն ազդում է կրակի կայունության վրա, այլեւ նվազեցնում է իշխանությունը 2-ից 3 կՎտցով, իսկ երբեմն էլ ավելին: (4) Ընդունման ժամանակը ուղղակիորեն ազդում է օդի եւ վառելիքի խառնուրդի եւ սեղմման ջերմաստիճանի վրա, ուստի այն ազդում է ուժի եւ ծխի վրա: Դա հիմնականում առաջանում է խցաֆերի եւ ժամանման միջոցների մաշվածությամբ: Վերանորոգված գեներատորը պետք է ստուգի փականի փուլը, հակառակ դեպքում իշխանությունը կազդի 3-ից 5 կիլով: (5) Մխոց գլխի օդի արտահոսքը երբեմն արտահոսում է մխոց գլխի բաճկոնից: Սա չպետք է թերագնահատվի: Ոչ միայն հեշտ է բալոնների գլուխը գցելը այրելը, այն նաեւ կնվազեցնի իշխանությունը 1-ից 1,5 կՎտ-ով:

Վառելիքի համակարգի ազդեցությունը, հովացման համակարգի եւ քսանյութերի համակարգի ազդեցությունը

Դիզելից հետո մխոցը ներարկվում է, այն խառնվում է օդի հետ `այրվող խառնուրդ ձեւավորելու համար: Որպեսզի այրվող խառնուրդը ամբողջությամբ այրվի, եւ այրման ճնշումը որոշակի ժամանակ հասնի առավելագույն մեռած կենտրոնից հետո, դիզելային գեներատորի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար, հետեւաբար, պետք է սկսվի վառելիքի ներարկում Սեղմման բարձրագույն մեռած կենտրոնից առաջ ինչ-որ կետ եւ վառելիքի ներարկման պոմպի վառելիքի մատակարարման ժամանակը շատ վաղ է կամ շատ ուշ է, որպեսզի խառնուրդը ներարկվի մխոցի մեջ, ավելի լավ է այրվում:

Երբ դիզելային գեներատորի նավթի մածուցիկությունը համեմատաբար բարձր է, կավելանա դիզելային գեներատորի էլեկտրաէներգիայի արդյունքը: Այս դեպքում քսանյութի համակարգը պետք է պարբերաբար մաքրվի եւ փոխարինվի յուղի հարմար ապրանքանիշով: Եթե ​​նավթի տապակի մեջ քիչ յուղ կա, այն կբարձրացնի յուղի դիմադրությունը եւ լրջորեն կնվազեցնի դիզելային ելքային ուժը: Հետեւաբար, դիզելային գեներատորի նավթի յուղը պետք է վերահսկվի նավթի ջրհեղեղի վերին եւ ստորին փորագրված գծերի միջեւ: